10万+公民提案的背后故事
《2018年北京安全上学路民意数据报告》
你家孩子上学路的安全问题也请告诉我们!
宇恒可持续交通研究中心联合济南市城市交通研究中心利用了济南2016年6月某工作日的公交IC卡及GPS数据,对济南市居民公交出行与公交运行效率进行解读。
本文以天津为例,利用手机信令数据解析居民出行特征,并结合街道指数,分析短距慢行出行与街道环境的相关性,从而对城市慢行分区策略制定提供量化支撑。
宇恒可持续交通研究中心联合美国麻省理工学院和北京数城未来科技有限公司的小伙伴根据TOD理论,对现状轨道与城市的关系进行分析,坚持数量和质量并重,构建中国城市轨道TOD发展指数框架。
宇恒可持续交通研究中心CityDNA团队日前开发了StreetMapping街道指数平台,旨在为公众、城市研究人员提供精细的街道步行、骑行环境量化指标查询服务,目前已对天津、石家庄、重庆、昆明等城市中心城区路段进行测算评价。